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10.3969/j.issn.1001-5922.2001.05.013

粘接技术在飞机复合材料修理中的应用

引用
@@ 1 引言 由于先进的复合材料性能优于铝合金等材料,因此在航空领域得到了越来越广泛的应用.例如,苏-27飞机的机头雷达罩、垂尾前缘与翼尖、前舱仪表保护罩、前起落架撑杆整流罩、中央翼舱盖以及平尾传动整流罩等零部件,就是用玻璃纤维增强复合材料和碳纤维有机织物CBM增强的复合材料等制作的.由于疲劳开裂、热老化、磨损、外来物撞击和战争等原因,飞机复合材料构件在使用中会出现各种不同的损伤,因而也就带来了飞机复合材料损伤修复的许多问题.

粘接技术、飞机复合材料、复合材料修理、应用、玻璃纤维增强复合材料、整流罩、复合材料性能、复合材料构件、损伤修复、前起落架、疲劳开裂、航空领域、垂尾前缘、外来物、碳纤维、热老化、铝合金、零部件、雷达罩、机织物

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TG49(焊接、金属切割及金属粘接)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-5922

42-1183/TQ

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2001,22(5)

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