飞机蒙皮胶接固化加压工具研制

摘要：

@@ 1 前言
飞机蒙皮损伤的应急胶接修理离不开固化加压环节,胶接工艺对加压工具的一般要求是:(1)加压性能好:所加压力足够大且均匀、稳定;(2)适用范围大:对机体的上表面、下表面、侧面、斜面都适用,既适应平直表面加压,也适应带一定曲度的表面加压;(3)操作简单、快捷、可靠、安全;(4)重量轻、体积小,储运方便.现有的固化加压工具如沙袋、钢珠袋、真空袋、机械式加压工具、捆绑式加压工具等都存在这样或那样的缺点,难以满足飞机损伤抢修的需要.例如,沙袋、钢珠袋的主要缺点是施加压力小,适用范围仅限于上表面蒙皮,对下表面、斜面、侧面上的蒙皮表面不能适用;真空袋的主要缺点是操作手续烦琐, 耗材较多(包括进口材料),须配备真空泵、压力表、控制箱等设备;机械式加压工具有G型夹、液压式加压工具等,主要缺点是笨重、体积大,适用范围小,对其他修理工作妨碍较大 ;捆绑式加压工具的主要缺点是适用范围小、加压均匀性差,当同时修理多个破孔时,容易产生相互干扰,因此只能作为辅助加压手段.

机标关键词：飞机蒙皮、胶接修理、加压、适用范围、工具、下表面、真空袋、压力、修理工作、上表面、捆绑式、机械式、一般要求、斜面、相互干扰、体积、损伤抢修、沙袋、胶接工艺、钢珠

所属期刊栏目：21

分类号：TQ43

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：33-34