10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2017.04.004
铁路牵引站并网协调技术研究
近年来,我国电气化铁路快速发展,铁路牵引站数量不断增加.为了加强铁路牵引站的供电可靠性,减少牵引站接入对电力系统产生的不良影响,文章结合电气化铁路的负荷特性,分析其影响及解决措施.同时,梳理目前铁路牵引站存在的隐患及原因,研究电气化铁路供电的安全性和稳定性,最后针对牵引站的并网协调运行,对一、 二次设备提出优化的建议,可为牵引站的接入和配置提供规划指导.
铁路牵引站、负荷特性、安全稳定性、并网协调
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TM711(输配电工程、电力网及电力系统)
中国能建广东院科技项目:铁路牵引站并网协调配合技术研究项目XZ09241
2018-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
19-22,33