一种半嵌地式多功能医用车库结构设计

摘要：

[目的]利用智能化消毒代替人工消毒、建造多功能医用车库等措施为解决大型医疗场所停车难问题提供了新思路.可以提升传统车库的利用率,防止在医院中出现病毒交叉感染的情况.[方法]课题组首先运用三维建模软件NX建立车库结构的简化模型,然后分别阐述了半嵌地式多功能医用车库停车限位装置结构设计、一种具有上坡防溜车功能的减速带结构设计、自由度可移动洗车装置结构设计、载车板设计.[结果]通过对关键部件进行强度载荷分析得出:1)加长销的最小直径为47.8 mm,本车库加长销直径为50 mm,大于最小直径.2)弯曲正应力σmax=43.8 N/mm2﹤抗弯应力设计值f=295 N/mm2;支座最大剪应力τmax=34 N/mm2﹤抗剪应力设计值fv=180 N/mm2;相对挠度v2=∫∫M(x)EI dxdx+Cx+D= 1325.5﹤挠度控制值[v]= L300.[结论]该设计结构性能良好,满足各项指标要求,在一定程度上解决了现有立体车库的安全性问题,保障了医生、病人的健康.

关键词：半嵌地式、垂直循环、医院、强度校核

所属期刊栏目：54

分类号：U491.7+1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：巢湖学院国家级大学生创新创业训练计划资助项目202210380039

在线出版日期：2023-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：152-156