新型集成式轮边制动器液压缸的设计

摘要：

[目的]液压轮边制动器是由制动装置和液压泵站、高压胶管及其附件组成的液压循环系统,以往的液压轮边制动器将液压泵站和制动装置分开设置,空间体积较大,为缩小产品体积,对液压驱动装置集成系统进行结构设计优化.[方法]课题组根据轮边制动器的工作特点,将液压泵站与制动装置的液压缸集成于一体,设计出了一种新型轮边制动器液压缸.[结果]该新型液压缸在保证轮边制动器工作性能的前提下,有效缩小了轮边制动器的空间体积,减轻了重量,降低了液压油泄漏风险,具有良好的推广价值.

关键词：轮边制动器、液压缸、制动装置、集成

所属期刊栏目：54

分类号：TH137.51

资助基金：河南省高等学校重点科研项目;黄河交通学院校级课程教学资源库建设项目

在线出版日期：2023-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24