拖拉机轮胎压力多态控制系统浅析

摘要：

[目的]实现不同工况和作业环境下对拖拉机轮胎压力的合理调节,解决目前拖拉机作业过程中胎压无法调节的问题,减缓轮胎磨损,延长轮胎使用寿命.[方法]研究团队通过对不同工况下拖拉机理想胎压状态的统计分析,设计了一种能够满足不同胎压的充放气系统.其中,重点分析了拖拉机轮胎压力多态控制系统的工作原理和实现方式,并完成了装车验证.[结果]该系统有运输模式、中耕模式、旋耕模式、犁耙模式共4种胎压模式,可以满足用户对拖拉机轮胎压力进行合理调节的需求.该系统操作简单方便,驾驶员在驾驶室内通过多态开关便可选择不同作业形态对应的轮胎压力标准值,在控制器的控制下自动调节胎压以适应当前的作业形态.不同作业环境下选择相应合理的轮胎压力可提高牵引功率6%～8%,充分发挥拖拉机功率,从而发挥拖拉机最大牵引力,并可提高作业效率、降低油耗.

关键词：拖拉机、轮胎压力、多态控制系统、轮胎压力调节

所属期刊栏目：54

分类号：S219(农业动力、农村能源)

在线出版日期：2023-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20