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10.3969/j.issn.1000-0232.2021.04.047

高铁站点周边地区空间演化及驱动因素研究 ——基于京沪高铁的实证分析

引用
空间演化规律是探究高铁站周边地区发展的重要途径.以京沪高铁线24个站区为例,以2008年~2018年期间站区范围内的土地开发量、开发功能和设站城市相关数据为研究依据,探究其半径3km圈层范围内的土地开发特征和驱动因素.研究发现,部分城市建成区扩张较快,站点选址对站点周边发展仍然起着至关重要的作用.大部分站点周边开发的空间演变特征可分为由内向外、由外向内和内外均衡三类,城市能级和站点区位越好,则核心圈层的商业、商务功能越优先开发,逐渐带动外圈层发展.驱动因素受到站点区位和资源禀赋的影响,可分为大型公共设施带动型、房地产带动型和产业带动型三类.最后,提出了站点选址、功能分布、开发时序和驱动方式等方面的相关对策.

高铁站点;空间演化;驱动因素

TU248.1(建筑设计)

国家自然科学基金资助项目51578335

2021-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

47-53

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1000-0232

44-1263/TU

2021,(4)

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