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10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2022.05.008

预制舱变电站-电动汽车充/换电站综合服务模式下的优化运行策略

引用
电力需求和电动汽车产业的迅速发展,将加速城市变电站和充/换电站的建设,但也受到现有土地资源紧张等问题的制约.以具有集约资源利用优势的预制舱变电站为基础,考虑变电站与电动汽车充/换电站的融合,提出了多站综合服务模式下的优化运行策略.首先建立了"预制舱变电站-充/换电站"综合服务框架,分析其融合运行的可行性.在此框架范围内,对电动私家车虚拟储能容量及电动出租车换电需求进行分析,并提出了换电站考虑放电行为(vehicle-to-grid,V2G)的电池时序仿真模型.最后针对充/换电站内电动汽车出行、充放电特性,以及电池储能情况对电池充放电行为进行合理调控,结果表明,通过合理评估虚拟储能及换电需求大小,所提方法能够起到平抑负荷波动、削峰填谷的作用.

预制舱式变电站、电动汽车充/换电站、虚拟储能、换电需求、负荷优化

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TM91

广东电网有限责任公司科技项目037700KK52190022

2022-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

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1674-0629

44-1643/TK

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