分时电价下电动汽车路径选择和充电导航策略

摘要：

电动汽车路径选择和充电导航优化有助于提高用户出行效率,缓解大规模无序充电对配电系统安全运行的影响.考虑路径选择、电池容量及充放电状态互斥约束,构建了在分时电价机制下用户出行时间最优和充电成本最优两种不同决策目标下的电动汽车路径选择和充电导航优化模型.以某市中心20 km×20 km区域内包含4座快速充电站的交通网络及其所属配电系统为例进行数值仿真,分析了不同决策目标对用户出行路径以及电动汽车充放电对配电系统的影响,验证了所提模型和方法的可行性和有效性.

关键词：分时电价、电动汽车、路径选择、充电导航

所属期刊栏目：10

分类号：TM351(电机)

资助基金：国家自然科学基金资助项目71331001,71420107027;南方电网公司科技项目WYKJ00000027.Supported by the National Natural Science Foundation Program of China71331001,71420107027;the Science and Technology Project of China Southern Power GridWYKJ00000027

在线出版日期：2016-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-66