110 kV架空输电线路复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验

摘要：

为了将复合材料杆塔应用于输电线路,以便解决或降低雷击污闪故障问题,有必要进行复合材料杆塔的材料、电气和机械特性试验.试验结果表明,聚氨酯复合材料在受潮、淋雨等条件下仍具有一定的绝缘性,作为杆塔材料可以提高杆塔的绝缘水平；110 kV复合材料杆塔,在地线顺线方向引出、悬空引下接地方式下,与常规铁塔相比,相地间隙增加了70％,相地雷电冲击放电电压增加了约75％,爬电距离增加了约40％以上；在Ⅲ级污秽条件下,相地污秽耐受电压为相地最大工作电压的2.5倍以上；杆塔的整体强度,满足各工况下荷载的要求,杆塔的挠度比常规铁塔大.挂网运行的2基110 kV同杆双回半复合材料杆,在1年多时间的实际运行中情况良好.

关键词：复合材料、聚氨酯、输电线路、杆塔、雷击闪络、污闪

所属期刊栏目：6

分类号：TM75(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2013-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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