新老路基沉降差异值对沪陕高速公路路面受力特性影响规律研究

摘要：

本文以沪陕高速公路平潮北枢纽—广陵段为研究对象,借助ANSYS有限元计算软件,建立三维有限元软件模型,分析新老路基沉降差异值从1 cm到25 cm(步长为1 cm)对路面受力特性分布规律的影响,对不同路基沉降差异工况下路面结构层的横向应力、剪应力分布规律及破坏机理进行了系统分析.

所属期刊栏目：41

在线出版日期：2021-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-17,94