大跨段不对称侧壁导洞横通道全断面快速施工环境效应
1 引言
分岔隧道是重要的隧道结构形式,其施工主要涉及变截面隧道衔接施工、小净距隧道开挖施工、隧道施工环境效应等关键施工技术,施工难点多风险高.常用的施工技术包括大断面隧道采用台阶法施工技术,分岔隧道按先后顺序采用全断面方式开挖[1-4];采用先施工分岔隧道后开挖主隧道的施工顺序.这些方法具有施工工序复杂且施工耗时长的特点,单次仅形成一个施工作业面.本文以杭州紫之隧道工程为依托,提出了大跨段不对称侧壁导洞横通道全断面快速施工的关键技术,具有施工速度快,且安全性高的特点,并对施工过程的环境效应进行了全方面的评估.
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中铁十六局集团科技研究开发计划课题K2014-10B
2020-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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