双层排水沥青路面设计在遂资高速公路中的应用
双层排水沥青路面比单层排水沥青路面具有更短的道路刹车距离,功能耐久性更具有优势,比单层排水沥青路面更能抑制路面雨天溅水及水雾的发生,排水效果优于单层排水路面[1],渗水系数大于7000mL/min,渗水效果及路用性能良好,通过室内和室外噪音测试试验测得双层排水降噪沥青路面比传统路面可降低噪音3～8分贝[2].遂资高速公路通过双层排水沥青路面工程应用,得出了“冷+热”和“热+热”的层间处理技术,提出了在缺少双层摊铺机的情况下,采用“冷+热”施工双层排水沥青路面的工艺方案是可行的,在层间洒布0.1 kg/m2用量的改性乳化沥青粘层,既可显著增强路面抗变形能力,也仍然可保持优良的透水功能.
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2019-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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