高速列车受电弓控制系统研究综述

摘要：

弓网关系、流固耦合关系和轮轨关系是影响高速铁路安全运行的3个主要方面.高速列车普遍采用电力牵引方式,经受电弓从接触网取流,因此集流性能的优劣成为列车能量获取的关键因素.随着速度的进一步提高,弓网之间复杂的耦合振动将更加剧烈,受流质量急速变差.

机标关键词：高速列车、受电弓、控制、系统研究、受流质量、牵引方式、耦合振动、耦合关系、能量获取、轮轨关系、关键因素、弓网关系、高速铁路、安全运行、接触网、性能、集流、电力

所属期刊栏目：36

分类号：TN ;R38

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：118-119