10.3969/j.issn.1006-4869.2022.06.009
基于TRIZ理论的便携式代步车折叠车架的设计和分析
为了解决便携式代步车折叠车架自动折叠的问题,利用TRIZ理论的矛盾冲突矩阵和创新原理,完成折叠车架的结构设计.首先建立了折叠车架的整体三维模型,采用复数矢量法对连杆机构各运动副反力进行理论计算;再运用Ansys Workbench对折叠车架进行有限元分析,得到最大静载荷、急刹车、急转弯工况下车架的应力和变形情况;最后采用ADAMS软件对车架折叠机构进行动力学分析,获得构件在折叠过程中的角速度和角加速度曲线图,验证了车架折叠机构设计的合理性.
折叠车架、TRIZ理论、创新设计、有限元分析、运动仿真
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TH122
江西省教育厅科学技术研究项目;江西省教育厅科学技术研究项目;江西省教育科学十三五规划项目;江西省自然科学基金资助项目
2023-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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