基于Plaixs2D的非对称开挖支撑刚度对基坑支护结构的变形影响

摘要：

基于南昌地铁3号线艾溪湖地铁隧道工程案例,结合非极限状态下的土压力理论和基坑支护结构综合刚度理论,应用Plaxis有限元软件对照实测数据研究了非对称基坑开挖过程中单水平横向支撑的基坑支护结构变形特性和支撑刚度的不同对基坑支护结构变形特性的影响.结果表明:非对称基坑开挖过程中现有的支护结构的设计存在安全冗余,值得进一步做经济效益上的优化;随着水平横向支撑刚度的增大,支护结构的最大变形也会减小但减小速度会放缓,且深侧支护结构会对浅侧支护结构产生推回位移,由此如何安全经济地设计水平横向支撑也十分重要.

关键词：非对称开挖、推回位移、非极限状态下土压力、综合刚度

所属期刊栏目：41

分类号：TV551.4(水利工程施工)

资助基金：江西省教育厅科学技术研究项目GJJ180956

在线出版日期：2022-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52