基于时空消耗法的共享单车投放规模研究

摘要：

为探讨城市共享单车的合理投放规模,以有限的城市道路网承载力为约束条件,考虑城市道路总时空资源与非机动车个体出行时空资源消耗量;结合非机动车中共享单车出行分担比例和周转率,构建时空消耗模型,计算宏观性的共享单车投放规模.最后通过对宁波市的实证调查,确定模型中各参数的取值,计算后宁波市二级路网容量水平下的共享单车投放量为18.32万辆.但目前的投放量严重偏高于合理数量,针对该紧迫形势,建议宁波市严格控制共享单车投放量.时空消耗法在共享单车投放规模计算中具有良好的实用性.

关键词：交通工程、共享单车、时空消耗法、投放规模

所属期刊栏目：33

分类号：U491.7(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：宁波工程学院学生崇本基金项目;宁波市自然科学基金

在线出版日期：2021-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：32-38