10.3969/j.issn.1008-7109.2020.04.005
单凹坑点接触弹流润滑特性的数值分析
为了了解单凹坑点接触弹流润滑问题的润滑特性,建立了其控制方程,考察了简化弹性模量、凹坑半径及凹坑深度对油膜厚度及压力的影响.结果表明,最小膜厚出现在凹坑的左侧或颈缩处.凹坑半径及凹坑深度显著地影响了整体油膜厚度,简化弹性模量主要改变油膜曲线的局部特征.简化弹性模量及凹坑半径的增大使得最大压力增大,凹坑深度的增大使得最大压力减小.凹坑半径的增大使得中心压力减小,凹坑深度的增大使得中心压力增大,简化弹性模量几乎不影响中心压力.
单凹坑、点接触、弹流润滑、最小膜厚
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TH117
浙江省自然科学基金项目;宁波市自然科学基金项目
2020-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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