单凹坑点接触弹流润滑特性的数值分析

摘要：

为了了解单凹坑点接触弹流润滑问题的润滑特性,建立了其控制方程,考察了简化弹性模量、凹坑半径及凹坑深度对油膜厚度及压力的影响.结果表明,最小膜厚出现在凹坑的左侧或颈缩处.凹坑半径及凹坑深度显著地影响了整体油膜厚度,简化弹性模量主要改变油膜曲线的局部特征.简化弹性模量及凹坑半径的增大使得最大压力增大,凹坑深度的增大使得最大压力减小.凹坑半径的增大使得中心压力减小,凹坑深度的增大使得中心压力增大,简化弹性模量几乎不影响中心压力.

关键词：单凹坑、点接触、弹流润滑、最小膜厚

所属期刊栏目：32

分类号：TH117

资助基金：浙江省自然科学基金项目;宁波市自然科学基金项目

在线出版日期：2020-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：24-30