发动机排气管热结构有限元分析

摘要：

针对发动机排气管在使用中出现开裂的问题,对开裂部位进行热结构分析,利用UG构建发动机排气管三维CAD模型,采用流体计算软件Fluent和有限元软件ANSYS对排气管进行热流固耦合仿真分析,得到排气管温度场和热应力分布情况,并与排气管热冲击循环试验的结果相比较,流固耦合仿真的结果与试验结果基本一致,验证了所构建的排气管流固耦合热结构模型是正确的,同时也证明了排气管出现裂纹是由于其热应力太高造成的.

关键词：排气管、热结构、流固耦合、仿真

所属期刊栏目：28

分类号：TK412.2(内燃机)

资助基金：2015年国家级大学生创新训练计划项目201511058010;2015年度宁波工程学院校级学生科研项目2015040;2016年度宁波工程学院校级学生科研项目2016056

在线出版日期：2016-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：18-23