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10.3969/j.issn.1008-7109.2012.03.015

交通拥堵区域平面交又口渠化设计方法研究

引用
为提高交通拥堵区域平面交叉口的通行能力,本文从进口道展宽、出口道展宽、进出口道对应关系和掉头车道的设置等方面对交叉口的展宽处理方法进行了研究,并提出了交叉口交通岛的优化设计方法,并以上虞市舜江东路一凤山路交叉口为例进行了案例分析,结果显示,本文所提出的方法在交叉口的渠化设计中能得到良好的应用。

交通工程学、拥堵区域、平面交叉口、渠化设计

24

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2012-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

69-72

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宁波工程学院学报

1008-7109

33-1332/Z

24

2012,24(3)

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