导数法分析独立悬架机构

摘要：

结合汽车独立悬架机构的特点,主要探讨了如何用导数法分析独立悬架机构运动特性.汽车三种不同运动状态(平路、不平路面、转弯)下,利用导数法解析车辆独立悬架机构的运动情形,并用由自由度分析确认结果的正确性.分析轮胎弹跳及车身翻滚时轮胎和车身二者的运动关联.

关键词：独立悬架机构、自由度、导数法

所属期刊栏目：18

分类号：U462.2(汽车工程)

在线出版日期：2007-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-28