10.3969/j.issn.1672-8750.2014.01.007
交通基础设施、制度变迁与全要素能源效率——基于省级面板数据的经验分析
基于1997年至2011年我国30个省(市、区)的省级面板数据,先对我国各地区的全要素能源效率进行了测度,然后在分析交通基础设施和制度变迁对能源效率作用机理的基础之上,对各影响因素与全要素能源效率之间的关系进行了实证检验,结果显示:(1)我国各区域全要素能源效率总体上呈现上升趋势,东部地区的能源效率要高于中西部地区,但并未呈现东、中、西部地区能源效率依次递减的特点,不同区域的能源效率具有收敛趋势;(2)交通基础设施和制度变迁对能源效率均具有显著的正向影响,且两者对能源效率具有微弱的替代性;(3)产业结构、对外开放、能源结构和人力资本对能源效率也有不同程度的影响.
交通基础设施、制度变迁、全要素能源效率、能源市场化改革、产业结构、能源利用效率、资源禀赋
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F206;F061.5(国民经济管理)
国家社会科学基金重点项目09AZD047;国家社科基金项目12CJL071,11BJL056;教育部人文社会科学基金青年项目11YJC790011;安徽省社科规划项目AHSK11-12D03;安徽财经大学科研项目ACKY1409ZD,ACKY1478
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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