10.3969/j.issn.1673-4033.2014.07.150
节理裂隙型灰岩路堑边坡稳定控制技术研究
根据110国道K51+350~K51+440段路堑边坡开挖引起失稳的具体情况,在对现场边坡进行详细地质勘察的基础上,分析了高边坡出现滑塌和变形的原因是由于高路堑边坡自身地质条件差,岩体风化严重,节理裂隙充分发育并贯通,然后在地表水和人工开挖活动的诱发下,边坡沿着节理裂隙形成的弱面产生沿边坡倾向的剪切滑移破坏和塌落变形.
高堑边坡、滑塌、预应力锚索、框架锚杆、数值模拟
P64;P61
2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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