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10.13225/j.cnki.jccs.2016.0107

采煤机变速截割传动系统动力学特性分析

引用
为了克服传统采煤机截割传动系统恒速截割的缺点,提出了一种新型采煤机变速截割传动系统.采用集中质量法建立了包括截割电机转子和滚筒的变速截割传动系统平移-扭转耦合动力学模型,给出了模型中动力学参数的计算方法,并采用AMESim分析了该系统的动态特性.结果表明:设计的变速截割传动系统可以实现变频调速,调速时斜坡信号比阶跃信号对传动系统更有利;在阶跃负载下,无论是恒速截割还是变速截割,与传统采煤机截割传动系统相比,变速截割传动系统齿轮副接触力冲击较小.

采煤机、齿轮系统动力学、接触力、变频调速

41

TD421(矿山机械)

国家重点基础研究发展计划973资助项目2014CB046304

2017-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

548-555

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11-2190/TD

41

2016,41(z2)

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