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10.13225/j.cnki.jccs.2015.7033

低速重载工况下润滑介质对齿轮材料滚动疲劳的影响

引用
根据实际工况简化实验模型并计算确定实验参数,选用20CrMnTi齿轮钢摩擦副在M-2000A摩擦磨损试验机上,并结合实时动态观察磨损形貌和在线监测温度2种手段,开展不同黏度润滑介质工况下20CrMnTi齿轮钢的滚滑摩擦疲劳失效机理研究.结果表明:L-CKD320油摩擦因数、磨损量及温度最小,润滑效果最好;L-CKD150油润滑时摩擦因数、磨损量及温度最大,润滑效果最差;L-CKD150油润滑下,疲劳剥落占主导;L-CKD320油润滑下,点蚀、黏着磨损占主导.

20CrMnTi齿轮钢、润滑介质、动态监测、滚动疲劳、磨损机理

40

TD421.61(矿山机械)

国家重点基础研究发展计划973资助项目2014CB046303

2016-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2552-2557

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煤炭学报

0253-9993

11-2190/TD

40

2015,40(11)

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