提升路基沉降预测能力的方法

摘要：

由于沉降复杂的随机动态变化过程,数学模型在沉降预测中的可靠性和预测能力总是受到限制.为了提升数学模型的预测能力,利用黄土地区某高速铁路的路基沉降监测数据,采用不同步长的3次指数平滑法模型,采用交叉验证法和后验精度分析法,对模型的拟合精度和预测精度进行比较验证,获得可靠的最优预测模型；然后,采用平行修正预测法对模型的预测结果进行修正预测,提升模型的预测能力.结果表明,采用交叉验证法和后验精度分析法可获得最优的预测模型,平行修正预测法不但提高模型的预测精度,还增加了预测长度,提升了综合预测能力.该方法原理简单,操作容易,适应性强,也可以应用到其它数学模型中.

关键词：路基沉降、预测能力、3次指数平滑法、可靠性

所属期刊栏目：38

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：兰州大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目Lzujbky-2013-m01,lzujbky-2013-117;兰州大学西部灾害与环境力学教育部重点实验室开放基金资助项目201207

在线出版日期：2013-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：88-92