巷道围岩协同锚固系统及其作用机理研究与应用
为了研究巷道围岩锚固过程中客观存在的多尺度、多层次控制变量的竞争与合作过程,以及由其产生的系统演化规律,提出了巷道围岩协同锚固的研究思路。借鉴协同原理和方法,从协同锚固的内涵、基本特征、系统组成等方面,构建巷道围岩协同锚固系统,提出该系统研究的主要内容、研究思路及方法。在此基础上,进一步分析锚杆(索)系统内部的协同作用以及锚杆(索)系统与围岩系统之间的协同锚固机理,并提出协同锚固设计的一般流程、内容和方法。研究表明,协同锚固系统强调子系统在宏观及微观上的协作与优化,通过协同作用使系统性能在宏观整体上大于各子系统、要素之简单总和,因而是优化局部、增强整体性能的一项控制机理及技术,更加符合巷道围岩稳定性控制的本质和需求。
巷道围岩、锚固系统、作用机理、协同作用、协同效应
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TD353.6(矿山压力与支护)
国家自然科学基金面上资助项目51174196;中国矿业大学青年科技基金资助项目2010QNB27
2012-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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372-378