盾构掘进土压控制模型的建立及仿真

摘要：

为建立以密封舱压力平衡为目标的土压控制模型,提出了采用机理分析与LS-SVM技术相结合的方法.首先对盾构掘进过程进行机理分析,根据掘进过程的连续性方程、力学平衡方程等,建立了密封舱土压控制模型;由于盾构总推力、推进速度、螺旋输送机转速等施工参数对密封舱土压的影响程度不同,在模型中引入了权重系数γ.然后基于LS-SVM技术建立了误差模型并求取参数γ的最优值.最后通过仿真验证了模型的有效性.

关键词：盾构、土压平衡、控制模型、施工参数

所属期刊栏目：35

分类号：TD263.3(矿山设计与建设)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973基金资助项目2007CB714006

在线出版日期：2010-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：575-579