深部巷道围岩分区破裂与冲击地压关系初探
提出了深部巷道分区破裂化的机制及其失稳准则,并用数值模拟软件再现了分区破裂化现象,发现分区破裂并非完全是连续的圆环形,而是存在孤立的破裂区域,并由此逐渐发展并合的产物.提出了分区破裂化与冲击地压发生的关系,并从分区破裂现象解释了冲击地压从孕育到发生的过程,对冲击地压的产生机理提供了新的思路.
深部巷道、分区破裂、冲击地压
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TD324(矿山压力与支护)
科技部科研项目2005CB221503;国家科技支撑计划重点项目2006BAK03B06
2010-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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