多元优化动力配煤方案的研究

摘要：

针对目前动力配煤技术局限于线性规划和一元优化的现状和缺点,提出了一套比较完整合理的动力配煤方案多元优化方法:首先采用非线性优化动力配煤数学模型,对配煤方案从安全性和环保性上进行初步优化;然后按照物美价廉的原则,根据本文提出的混煤价格质量比评判指标对配方进行经济性评价,从而对几个重要的质量指标真正实现了多元优化,据此得到的满足安全性、经济性和环保性要求的最优化配方,甚至优于价格质量比最低的单煤.

关键词：动力配煤、多元优化、数学模型、评价指标

所属期刊栏目：25

分类号：TQ520.62;O221.2

资助基金：科技部科研项目G1999022204

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：81-85