矿用重型载重汽车车身架构的分析

摘要：

基于有限元法的拓扑优化技术设计理论设计某重型载重汽车的承载式车身的拓扑结构.采用先进的有限元分析软件对重型载重汽车车身结构进行分析,确立最佳结构方案的前提下建立了新的有限元模型,从模态、刚度和强度等多角度的最新动、静特性参数与原设计参数作对比研究.最终研究结果表明,经拓扑优化后的车身架构各项特性参数指标均有相当程度的优化.

关键词：车身架构、拓扑优化、参数、有限元法

所属期刊栏目：31

分类号：TD50(矿山运输与设备)

在线出版日期：2012-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19