浅谈炉渣作集料在依宝公路基层上的应用

摘要：

@@0　概述
七台河矿务局矸石热电厂，是以七台河煤矿的煤矸石粉碎后在沸腾炉中燃烧发电。排放的炉 渣粒均匀，质较硬，密度为：2.1 g/cm3，容重为1 320 kg/m3，细度模数为4.03， 与天然砂很接近。七台河地区的天然砂密度一般为2.5g/cm3，容重为1 450 kg/m3， 细度模数为3.0左右，因此可应用于工程中，对减少污染、降低成本意义很大。
1　配比设计与强度试验
七台河依宝公路施工前，进行了大量试验，试验结果见表1。
2　试验结果分析
(1)水泥5%和6%掺入在纯炉渣中，水泥起胶结作用，七天强度为2.1 MPa和2.3 MPa。强 度虽然不算大，但都大于1.5 MPa，满足底基层设计强度1.5 MPa要求，因此炉渣中掺入5% 水泥可用作路基层。但不能满足上基层设计强度3.0 MPa的要求。　　(2)为了提高强度，采用水泥、炉渣、砂、碎石混合，调整级配后掺5%、6%的水泥的强度(七 天)达到了4.88 MPa和5.9MPa，超过设计强度3.0MPa的要求，因此采用5%水泥、25%砂、2 4%炉渣、36%碎石的配比可用在工程施工中。

机标关键词：炉渣、集料、公路基层、水泥、设计强度、七台河、细度模数、试验结果分析、天然砂、煤矸石粉碎、矸石热电厂、碎石、容重、燃烧发电、强度试验、配比设计、密度、胶结作用、降低成本、工程施工

所属期刊栏目：20

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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