排气消声器更换全攻略(2)
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10.3969/j.issn.1001-7666.2015.12.009

排气消声器更换全攻略(2)

引用
(上接2015年第11期)必须指出的是,早期生产的日本TACT50、迪奥50等进口车,及国产木兰50、羚羊50、LEAD90等二冲程坐式摩托车,与四冲程坐式摩托车消声器不同,是采用消声器与膨胀室组合的结构,这种喇叭形结构目的是使排气逐渐膨胀,在排气管内产生一个低压区,即在圆筒区段两端分别设置扩散区段和收缩区段,以加速换气过程,使废气迅速流出,新鲜混合气迅速进入气缸,膨胀工作原理如图12所示,因二冲程摩托车基本被市场淘汰,恕不赘述.

排气消声器、坐式摩托车、区段、膨胀室、摩托车消声器、二冲程、结构目、换气过程、工作原理、四冲程、气管内、喇叭形、进口车、混合气、组合、圆筒、收缩、市场、生产、设置

U48;TP2

2016-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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摩托车技术

1001-7666

12-1168/U

2015,(12)

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