浅谈摩托车轮胎异常现象(2)
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10.3969/j.issn.1001-7666.2015.09.012

浅谈摩托车轮胎异常现象(2)

引用
(上接2015年第8期)4 摩托车轮(内)胎的修补4.1 内胎小孔的修补方法内胎如有小孔可采用热补或冷补2种方法.a)热补工艺:将内胎损坏处周围挫粗糙,除去屑末.揭下火补胶表面上的一层漆布,将火补胶贴在损坏处,使小孔刚好在火补胶的中心,再用补胎夹对正火补胶和损坏处,装好后拧紧螺栓,将补胶和内胎压紧.点燃火补胶上的加热剂,待10~ 15 min或火补胶壳冷却后,松开补胎夹,取下火补胶壳,然后再冷却5 ~ 10 min,粘结严密即可.

补胶、内胎、小孔、损坏、修补方法、热补、摩托车轮、冷却、胶壳、补胎、紧螺栓、加热剂、中心、正火、粘结、压紧、漆布、冷补、胶贴、工艺

TG2;U47

2015-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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摩托车技术

1001-7666

12-1168/U

2015,(9)

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