摩托车变速器的拆装与故障检修实例

摘要：

摩托车变速器一般均安装在离合器后面,末级传动的前面.目前,国内、外大多数型号摩托车均采用人力操纵的机械式齿轮变速器,这种变速器因结构紧凑、简单、传动比恒定、效率高及寿命长等优点获得了广泛采用.摩托车变速器装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常声响和过热现象.摩托车变速器在使用中若出现换不上挡或脱挡现象,或者噪声大等故障,则需检查变速器,调整修理,以确保其安全使用.

机标关键词：摩托车、齿轮变速器、拆装、故障、过热现象、传动比、安全使用、寿命长、试运转、离合器、机械式、转动、噪声、修理、效率、脱挡、渗油、轻便、末级、漏油

分类号：U46;TH1

在线出版日期：2015-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70