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10.3969/j.issn.1001-7666.2014.09.013

摩托车充电系统的结构原理及检修(2)

引用
(上接2014年第8期)3.4 简易整流调节电路图5所示是简易的手动整流调节电路,通过骑乘者操纵灯开关进行白天与夜间变换调节.白天灯开关K断开,整流器ZL进行半波整流并对蓄电池充电.因半波整流充电电流较小,防止了蓄电池过充电.夜晚灯开关K陵通,整流器ZL在全波整流状态下向外供电.低速时由发电机和蓄电池共同向照明负载、喇叭等供电,高速时由发电机M向外供电并将多余电能向蓄电池充电而储存起来.

摩托车、充电系统、结构原理、半波整流、蓄电池充电、调节电路、整流器、外供电、开关、发电机、整流状态、简易、充电电流、过充电、照明、夜间、手动、全波、喇叭、负载

TM9;TP2

2014-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-7666

12-1168/U

2014,(9)

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