10.3969/j.issn.1001-7666.2014.08.006
踏板车发动机悬架系统对整车振动的影响分析与解决方法(1)
发动机为振源,将振动通过吊挂、后减震器传递给车架,如果发动机振动、发动机悬架系统设计不合理,踏板车会振动较大,在骑乘时会感到手、脚及臀部发麻.因此,将发动机振动在传递到车架时衰减到最小,是解决振动问题的关键.后减震器下悬挂点的位置涉及发动机静态平衡,对整车振动有较大影响,在整车设计时,减震器的吊挂位置必须要计算,吊挂点的延长线必须在后轮中心附近,否则就要设计一结构使发动机在静态下与车架之间无作用力.
悬架系统、振源、车架、影响分析
U48;U67
2014-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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