浅谈摩托车塑料燃油箱的应用与发展

摘要：

自从德国大众汽车和巴斯夫等公司于上世纪中期联合研发出世界第一款汽车塑料燃油箱并成功运用以来,燃油箱塑料化就成为现代汽车塑料化的一个重要方向.目前,据不完全统计,全世界使用塑料燃油箱的汽车超过85％,而摩托车不到1.6％.为了适应摩托车轻量化的发展需求和发展循环经济的要求,摩托车塑料燃油箱的加工技术和专用树脂研究也越来越受到业界的重视.
作为摩托车上的重要安全部件,塑料燃油箱的材质应具有耐寒、耐热、耐蠕变、耐应力开裂、耐大气老化、耐溶剂及化学药品等性能,其抗冲击、阻燃、防爆等特性尤为重要[1].作为摩托车的结构件和功能件,塑料燃油箱还应该具有比金属燃油箱更优越的性能,要在成本和功能上保持对消费者的吸引力,才能有机会代替金属燃油箱被推广使用.

机标关键词：摩托车、塑料燃油箱、大众汽车、塑料化、专用树脂、应力开裂、循环经济、性能、推广使用、金属、加工技术、化学药品、功能、大气老化、成功运用、安全部件、消费者、吸引力、轻量化、耐蠕变

分类号：TQ3;U46

在线出版日期：2013-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：49-51