现代摩托车用电喷系统的基本结构、功用与控制模式(1)

摘要：

@@ 尽管现代摩托车用电喷系统的类型多样,品种繁多,但它们都具有相同的控制原则:即以电子控制单元为控制核心,以进气压力传感器(或空气流量计)和发动机曲轴转速为控制基础,以喷油器等为控制对象,确保获得与摩托车各种运行工况相匹配的最佳混合比(空燃比).

机标关键词：摩托车、电喷系统、结构、电子控制单元、进气压力传感器、空气流量计、运行工况、曲轴转速、控制原则、控制核心、控制对象、喷油器、空燃比、混合比、发动机、品种、匹配、基础

分类号：U46;U4

在线出版日期：2011-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70