摩托车轮毂气门孔钻削夹具的改进设计

摘要：

摩托车轮毂是采用铝合金材料浇注而成的,轮辋直径的变形量大,原钻削气门孔的夹具是以轮毂轴承孔作为定位基面,气门孔深度难以保证,产品报废率高;另外,夹具平板不能调整角度,不能适应倾斜气门孔的加工要求.通过对夹具进行改进设计,将气门孔底部作为定位基准,并将夹具平板设计成角度可调整型,从而大大降低了产品报废率.

关键词：小孔深度、定位方式、可调平板

分类号：TG7;TV1

在线出版日期：2011-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50