浅析混合冷却模式在摩托车发动机中的应用
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10.3969/j.issn.1001-7666.2010.09.005

浅析混合冷却模式在摩托车发动机中的应用

引用
@@ 摩托车发动机的冷却方式主要有水冷、自然风冷、强制风冷和油冷等.目前,国产摩托车发动机普遍采用单一冷却方式,如骑式车主要以自然风冷为主、踏板车主要以强制风冷为主,而采用水冷方式的车型相对较少,并且排量一般都在125ml以上,125mL以下的摩托车采用水冷方式的很少.

混合、冷却模式、摩托车发动机、Application、水冷方式、强制风冷、冷却方式、自然、踏板车、骑式车、排量、车型

TB6;TG3

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

41-43

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摩托车技术

1001-7666

12-1168/U

2010,(9)

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