基于传声器阵列的摩托车噪声源分析

摘要：

现有的摩托车噪声源分析主要是基于近场声压测量法和声强测量法等;然而,这些方法获取的信息十分有限,而且测试相当耗时.采用最大加速行驶噪声工况基准法模拟摩托车最恶劣噪声场,并应用一种不规则形状的传声器阵列对摩托车噪声源进行试验分析,从而获得匹配的声强(或声压)分布图.通过声场分布图,可直观得到各主要噪声源的分布、强度和频率,并可方便制定出合理的摩托车降噪技术方案.试验结果表明,最大加速行驶噪声工况基准法能准确模拟摩托车最恶劣噪声场,基于传声器阵列的噪声源分析路线和方法准确有效,这将有助于改善摩托车噪声.

关键词：噪声源分析、传声器阵列、摩托车

分类号：U46;V21

在线出版日期：2010-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45