10.3969/j.issn.1001-7666.2009.11.009
五羊铝车轮轴承外圈松动打滑问题的分析及改进
通过对五羊款摩托车后轮进行结构分析,找出了WY125一端轴承受力过大是产生轴承外圈松动打滑的主要原因,但仅靠增加受力较大一端轴承的承载能力显然不是最合理的方法.通过减小受力大一端轴承的承载能力,使两轴承载荷均匀分布,产品改进后,样品经10000km路试后效果良好,市场反映普遍良好.
摩托车、铝轮轴承、松动打滑、分析改进
U46;TH1
2010-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
41-43