10.3969/j.issn.1001-7666.2009.11.006
摩托车国Ⅲ车型系统匹配技术的若干问题探讨
运用系统的匹配方法,用传统化油器也能使摩托车整车达到国Ⅲ标准要求,但匹配时应注意:1)试验第1步务必设定好车辆的原始排放需在目标值范围内;2)炭罐试验时务必调整到炭罐在怠速不脱附或脱附量极少;3)在进行催化剂对比实验时,最好取下炭罐;4)根据实际情况合理选用补气方式.
国Ⅲ、催化剂、炭罐、补气阀
U46;TP3
2010-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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