10.3969/j.issn.1001-7666.2008.11.007
某款250型摩托车车架振动及灵敏度分析技术研究
针对某款250型城市越野摩托车车架正向开发中的振动设计问题,建立了摩托车整车参数化动力学模型,进行谐响应分析,得到了车架关键位置的振动响应;通过对模型进行动态蒙特卡罗法灵敏度分析,找出并修改了影响振动响应的敏感参数,进行了改进后的谐响应分析.通过对比改进前后关键位置的振动响应表明,敏感参数的修改有效地改善了车架的振动,同时也验证了该灵敏度分析技术的可靠性和实用性.
摩托车车架、谐响应、ANSYS、灵敏度
TP3;U48
2009-01-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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