摩托车进气噪声分析和空滤器数值仿真计算

摘要：

通过分析摩托车发动机进气噪声的产生机理,得出进气噪声的主要成分是低频空气动力性噪声.根据消声器设计的基本原理,对原空气滤清器的腔体及插入管进行了改进,通过计算机建立了三维模型并利用数值仿真分析技术对空气滤清器进行了仿真计算,得到改进前后的传递损失对比结果,验证了空气滤清器改进方案的可行性.

关键词：摩托车、进气噪声、空气滤清器、数值仿真

分类号：TK4;U48

在线出版日期：2008-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75