浅谈二冲程与四冲程发动机的结构差异及检修特点
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-7666.2005.02.028

浅谈二冲程与四冲程发动机的结构差异及检修特点

引用
@@ 1发动机的结构差异 1.1曲轴箱 a)在四冲程发动机中,曲轴箱不容纳可燃混合气,不设置进气口,也不装进气机构.骑式摩托车,发动机的曲轴箱内装有曲轴连杆总成、正时链条及变速机构,内腔装有机油,利用曲柄轴等运动件的旋转飞溅润滑运动摩擦副零件.坐式摩托车,曲轴箱内只装曲轴连杆机构,其它变速机构等零件安装在另一铸件腔内,与曲轴箱互不连通.

二冲程、四冲程发动机、结构差异、曲轴箱、变速机构、曲轴连杆总成、坐式摩托车、骑式摩托车、摩擦副零件、运动件、连杆机构、飞溅润滑、曲柄轴、气机构、进气口、混合气、不连通、铸件、旋转、设置

U48;TP2

2005-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

46-48

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

摩托车技术

1001-7666

12-1168/U

2005,(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn