10.3969/j.issn.1001-7666.2004.04.021
触发绕组工作间隙对点火系统的影响
@@ 摩托车无触点电容放电点火方式点火系统(CDI),如果触发绕组的工作间隙偏大,就会出现使用脚起动起动发动机时,发动机能够顺利起动,而使用电起动时却不能起动的现象.
触发、绕组、间隙、点火系统、起动发动机、电容放电、点火方式、无触点、摩托车、电起动、机能
V23;U46
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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触发、绕组、间隙、点火系统、起动发动机、电容放电、点火方式、无触点、摩托车、电起动、机能
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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