摩托车铁油箱对接式焊接技术的探讨

摘要：

@@ 目前国内摩托车采用的铁制油箱外壳体的加工方法中95%以上为左右两片用搭边式焊接方法.这种方法的不足之处是滚焊后需要进行滚压碾平,而碾平后会残留滚轮的轨迹痕,用手能感觉出来.

机标关键词：摩托车、油箱、对接、焊接技术、加工方法、焊接方法、铁制、壳体、焊后、国内、滚压、滚轮、轨迹、搭边、残留

分类号：TG4

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-18