一种新型电力机车牵引换流器设计

摘要：

针对传统交直交电力机车牵引系统存在主电路结构复杂、功率和电压水平受限等问题,基于采用全桥型子模块的模块化多电平换流器结构,设计了一种单相AC-三相AC电力机车牵引换流器,可直接驱动三相异步牵引电动机,从而取消了车载降压变压器,降低了电力机车牵引系统的复杂度.通过建立该换流器在两相同步旋转dq坐标系的数学模型,提出了一种外环定交流电压控制策略和内环直接电流控制策略.仿真结果验证了该换流器及控制策略的有效性.

关键词：交直交电力机车、电力机车牵引、牵引换流器、模块化多电平换流器、全桥型子模块、直接电流控制

所属期刊栏目：43

分类号：TD60(矿山电工)

在线出版日期：2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：60-64